?Weilai ES 6是否想要改变ES 8的寿命?

时间:2019-01-28 04:23   77365bet体育在线投注  

12月15日,NIODay在上海东方体育馆举行。除了为雷军和最大的布鲁诺火星提供9727 ES 8之外,威莱最突出的特点是推出了新的ES 6。
威莱ES 6是第二款威莱量产车,定位为长期,高性能的纯智能电动SUV,补贴价格为35补贴。
8-54。
最大工作范围为80,000 RMB,最大工作范围为510 km。
与威莱ES8相比,ES6具有更长的航程,更实惠,更合理的产品定位。第一个纪念版将于明年6月交付。
阻力更持久和有益。ES 6的工作范围为410 km - 510 km,远远高于Weilai ES 8355 km的工作范围。ES6的高抗性能有三个主要原因。
首先,它是轻量级的。体内,宽度的ES8长度,高度5022×1962×1756毫米,轴距3010毫米,身体,宽度的ES6长度,高度4850×1965×1758毫米,距离车轴之间2900毫米,ES6机身的尺寸要小得多,使用碳纤维材料使ES6比ES8轻得多。
第二是电池的最大容量。ES6可以选择包比ES8的70kWh高84kWh,能量密度可高达170Wh / kg的,它比ES8120Wh的能量密度高得多。/ kg,ES6比ES8具有更好的范围。
第三,增加了永磁同步电动机,降低了功耗。
为了平衡功耗,Weilai ES 6增加了永磁同步电机作为其功率。之前的ES8使用了两个感应电机,ES6在功耗方面具有优势。
力量有点弱。ES8仍然很强大。ES6基准配备同步永磁电机,最大输出功率320 kW,最大扭矩610 N·m,加速100 km。
6秒,表现形式中,永久磁铁的永磁同步电动机和后的感应电动机的组合装备,最大输出功率400千瓦,最大扭矩725N 3 M,最大速度200公里每小时和,100公里的加速时间它只有4个。
7秒
ES6仍然使用Brembo的4活塞卡钳,iBooster电动辅助制动系统。引人注目的版本将配备高性能P-Zero轮胎,制动距离仅为33/33。100公里
9米,性能非常好。
在底盘方面,ES6系列双前臂+独立后多连杆悬架独立悬挂的组合的通过的,支持配有CDC动态阻尼控制系统和智能电子四轮驱动系统至该悬浮液调整软硬。高性能保证考虑驾驶舒适性。
NIOPilot也在高层会议上宣布引起关注,并且预装了包括Mobileye Q4芯片在内的自动驾驶系统的硬件。
透视光自动控制,汽车后方预警,高速公路的自动维护,自适应巡航,高速自动支持操作,充血自动支持,自动停车,就可以达到的速度极限的自动调整,但是,推NIOPilot功能时间尚未确定。
关于安全配置,整个系统保证6个安全气囊,360°全景图像,ESP车身稳定系统,主动制动,车道变换警告,轮胎压力监控。驾驶安全。
此外,整个标准配备真皮座椅,座椅加热,主座椅和辅助座椅的电气调节,无钥匙进入,无钥匙启动,自动空调和空气净化系统。
外观装饰略有改善。跳蚤仍然是最大的惊喜。外观与ES8相同。它看起来像一个小型的ES8。
汽车的前部仍采用X形和分体式大灯设计。顶部和底部网格更清晰,未经调整,个人喜欢ES8的正面设计。
车身的侧面和尾部变化不大,基本上采用了ES8的设计风格。内部没有重大变化,11。
3英寸中央控制触摸屏比ES 8的视觉效果大得多。用户界面的设计略微优化,方向盘改为3位方向盘。
此外,女王的第一个飞行员不再是ES 6标准。除了第一个纪念版,剩下的版本可以额外增加8500元。
一般来说,Weilai ES 6不如ES 8强,但它解决了ES 8电池寿命长的问题,产品更成熟,更便宜。如果采用电池租赁方式,补贴后的最低价格可能低于20万元人民币。与ES 8相比,威莱ES 6是更有价值的购买。